Civic Concept 2016

Koncern Honda zaskoczył chyba niejedną osobę prototypową wersją Hondy CIVIC , która zadebiutowała w 2015 roku na New York International Car Show (NYIAS). Przyjazna środowisku farba, powiększone  koła, a także jeszcze bardziej sportowa linia nadwozie, tak prezentuje się odnowiona Honda Civic coupe 2016. Stworzona przy współpracy kalifornijskich programistów i hondoskich inżynierów z Ohio powstał zupełnie Read More …

EXEDY

EXEDY to kolejna japońska firma, której produkty znajdziecie w sklepie modified.pl. Jeden z wiodących światowych producentów wysokojakościowych sprzęgieł, który ma swoje korzenie w niewielkiej fabryce produkującej i naprawiającej tarcze sprzęgłowe – Adachi Manufacturing. Rozwój przedsiębiorstwa nabrał tempa, gdy w latach 50. ubiegłego wieku przekształciło się w korporację Daikin, bezpośredniego przodka obecnej firmy EXEDY. Pierwsze sportowe Read More …

Ferio by Tomson

ROK PRODUKCJI : 1993 MODEL: CIVIC SILNIK D15B2 MOC: 90+ KM MODYFIKACJE UKŁAD DOLOTOWY – Air duct ze zderzaka, w seryjną puszkę bez rezonatora UKŁAD WYDECHOWY: – 4-2-1 z d16z6, przelotowy podzespoły RM Motors ELEKTRONIKA : Elektryczne : 4x szyby, dwupłaszcznowy szyberdach, lusterka UKŁAD NAPĘDOWY: – seria ZAWIESZENIE: – przód oem amortyzatory + sportowa sprężyna Read More …

EJ6 z B18C6

„Samochód posiadam od roku. Kupiłem seryjne d16Y7, od tamtego czasu wiele się zmieniło.” – Marcin Pierwsze modyfikacje to zamiana Y7 na jednostkę z VTECiem: SILNIK – d16w4 +ostry wałek stage 2 comp cams+ regulowane kółko VMS ELEKTRONIKA: – komputer p28 UKŁAD DOLOTOWY: – kolektor ssący z d16y8 rozwiercony na 6omm – przepustnica h22a – hydroshield Read More …

EG3

MODEL: EG3. 1993r. SILNIK: D13B2, 1.3, 75km – wywalone sitka, zwężki i inne ceregiele, reszta seria UKŁAD DOLOTOWY: – OEM,w planach mpfi B7 UKŁAD WYDECHOWY: – jakiś środkowy i końcowy a’la TypeR ZAWIESZENIE: – gwint AP dedyk 4g, widełki 4g – camber kit tył – tył twardsze springi z coiloverów UKŁAD HAMULCOWY: – OEM KOLOR: – Apex Blue Read More …

Accord VI CG8

Honda Accord VI CG8 1,8 v’tec  – Samochód oklejony zastał folią szary antracyt – Felgi JapanRacing 16” – Zawieszenie Kit Koni – Lampy i lotka tylna Type’r – Tylny zderzak z polifta – Wydech zakończony jedynie RM-motoros RM6 – Ori chlapacze 🙂

Niebieskie EJ9

Auto było zupełna seria 🙂 z silniczkiem 1.4. Zaczęło  się od silnika 1.6 (b16a2), następnie wpadły ostre walki 🙂 dolot simoty (parówa) z doprowadzeniem zimnego powietrza. Cały silnik został świeżo odmalowany. Kolejny krok to zamontowanie  krótkiej skrzyni s9b ze szperą oraz lekkiego zamachu, delikatny przelot na końcowym wydechu firmy Rm 🙂   Zawieszenie -60 by nie Read More …

Integra Type R DC2

MODEL: Integra Type R DC2 SILNIK: K20z1 MOC: 200+ KM UKŁAD DOLOTOWY: – dolot CAI K&N UKŁAD WYDECHOWY: – Mugen (ori, żaden style) 🙂 – kolektor wydechowy K-tuned DODATKI: – łapy Innovative – częściowy wiretuck – stabilizatory – zaciski hamulcowe pomalowane proszkowo orange mugen – rozpórka 3pkt Ultra racing KOŁA: – Rota Bronze 16″ BODY: – front jdm – malowanie Read More …

Honda Civic EG8

III ETAP ROK PRODUKCJI: 1994 MODEL: Civic EG8 SILNIK: D16Z6 panewki ACL korby z B20 MOC: 140/200 KM UKŁAD DOLOTOWY: – kompresor Eatom M62 z elektrosprzęgłem – rury z kwasu – łączniki Turbo Works – intercooler APS, – blow OFF, – przepustnica 60mm – rozwiercony kolektor dolotowy UKŁAD WYDECHOWY: – kolektor 4-2-1 Eby – środkowy przelot końcowy Read More …

Filtry Fujita

Filtr Fujita został zaprojektowany tak, by zmaksymalizować przepływ powietrza. Konstrukcja filtra wymusza jego spiralny ruch, przez co zwiększa jego przepływ oraz prędkość. Filtry Fujita to produkt najwyższej jakości, wykonany z suchych syntetycznych włókien. Czyszczenie można wykonać za pomocą letniej wody z łagodnym detergentem, a następnie filtr należy zostawić do wyschnięcia. W naszym sklepie www.modified.pl dostępne są Read More …